Hosszú távú terv készült a légszennyezés csökkentésére.

Ipari üzemeket, tömegközlekedést érintő szigorításokról szóló, hosszú távú intézkedési tervet állítottak össze az ország olyan területeire, ahol a légszennyezés éves szintje rendre meghaladja a megengedett értékeket. Baranyában két térségre, Pécsre és tíz településnyi vonzáskörzetére, valamint Komlóra kellett elkészíteni az anyagot.

A légszennyezések mértékét feltáró anyagban a Dél-dunátúli Környezetvédelmi Felügyelőség meghatározta az érintett cégek teendőit is a légállapot javítására - tudtuk meg Emesz Tibortól, a hivatal levegővédelmi osztályának vezetőjétől. A javaslat már a minisztériumban van, amely a hőerőmű, a MiZo Rt. két telephelye, a mohácsi úti sajtérlelő számára tartalmaz szigorításokat, a közútkezelőknek a portalanítást írják elő, a tömegközlekedési vállalatoknak pedig a gépjárműállomány szerkezetén kell változtatniuk. A felügyelőség sürgeti a déli elkerülő út teljes vonalú megépítését is, ami a Nagy Lajos király út, azaz a belváros forgalmát csökkentené. A városközpontban két ponton is magasabb a megengedett értéknél az éves nitrogén-dioxid-terhelés, és a pormennyiség is túllépte a határt, de a szakemberek szerint hamarosan Kertváros is a figyelem középpontjába kerül, ezért a Nevelési Központba is felszerelnek egy légszennyezésmérőt. Itt nemcsak az elkerülő út forgalma hoz majd változásokat, a pogányi repülőtér hatását is figyelni, rögzíteni akarják.

Hogy mit jelent a közlekedés a nitrózus gázok és a porszennyeződés szempontjából, arra jó példa, hogy a 6-os út Búza tér környéki átépítésekor a forgalom áttolódott az alagút felé, és két hónapon át még a Mecsek-oldalban, a műszaki főiskolai kar parkolójában elhelyezett mérőállomás is folyamatos határérték-túllépéseket regisztrált. A városban egyébként négy konténeres mérő figyeli a légszennyezettséget. A Buzsáki úton viszonylag jók a terhelési adatok, miként a Boszorkány úton is általában biztonságosak az értékek, ugyanakkor a 6-os út mentén a Rákóczi úti szakaszon és a Szabadság úti kereszteződésnél a nitrogén-dioxid mennyisége meghaladja a megengedett értéket, sőt, utóbbi ponton a portartalom is határérték fölötti. (Mint arról lapunkban beszámoltunk, Pécs a közelmúltban megalkotta a kritikus légszennyezettség bekövetkeztekor érvénybe lépő intézkedési tervét, a szmogriadó-rendeletet.)

Komlón a terv szerint Anna-aknán az aszfaltkeverő szilárdanyag-kibocsátását, valamint a kőbánya porkiáramlását kell csökkenteni.
Dunántúli Napló