Csilingelés helyett trolikürt szólhat a pécsi utakon? - Pécs
"Pécs - Közel sem volt zökkenőmentes a Magyar Tudomány Ünnepe alkalmából Pécs város közlekedés-fejlesztése címmel rendezett konferencia.
A programban szereplő előadók közül többen nem jelentek meg, de az is előfordult, hogy nem a kijelölt szakember tartotta a beszámolót.
Évről évre nehezebb Pécs városában közlekedni – mondta lapunknak a Pécs város közlekedés-fejlesztése címmel rendezett konferencia előtt dr. Lenkei Péter professzor, a Pécsi Akadémiai Bizottság Műszaki és Földtani Tudományok Szakbizottságának elnöke szerdán a MTA székházában. A szakember elmondta, hogy ez minden nagyvárosban így van. A gépjárművek számának növekedésével nem tud együtt fejlődni az úthálózat. Ezért a konferencia egyik célja, hogy az új lehetőségeket ismertesse.
Meg kell találni azokat a lehetőségeket, hogy a kamionforgalom a várost elkerülje, a személygépjárművek pedig a város határában, úgynevezett Park and Ride parkolókban kerüljenek elhelyezésre. Az utóbbi esetben a számítási adatok szerint a forgalom sűrűsége 75 százalékkal csökkenne. A villamos közlekedés bevezetésről lehet nosztalgiázni Pécsett, ám a környezetbarát közlekedés bevezetése több tízmilliárd forintba kerülne, mondta Lenkei professzor."
(Forrás: www.pecsinapilap.hu)
Csilingelés helyett trolikürt szólhat a pécsi utakon? - Szóljon hozzá!
Küldjön egy képeslapot ismerősének Pécs városról!
Évről évre nehezebb Pécs városában közlekedni – mondta lapunknak a Pécs város közlekedés-fejlesztése címmel rendezett konferencia előtt dr. Lenkei Péter professzor, a Pécsi Akadémiai Bizottság Műszaki és Földtani Tudományok Szakbizottságának elnöke szerdán a MTA székházában. A szakember elmondta, hogy ez minden nagyvárosban így van. A gépjárművek számának növekedésével nem tud együtt fejlődni az úthálózat. Ezért a konferencia egyik célja, hogy az új lehetőségeket ismertesse.
Meg kell találni azokat a lehetőségeket, hogy a kamionforgalom a várost elkerülje, a személygépjárművek pedig a város határában, úgynevezett Park and Ride parkolókban kerüljenek elhelyezésre. Az utóbbi esetben a számítási adatok szerint a forgalom sűrűsége 75 százalékkal csökkenne. A villamos közlekedés bevezetésről lehet nosztalgiázni Pécsett, ám a környezetbarát közlekedés bevezetése több tízmilliárd forintba kerülne, mondta Lenkei professzor."
(Forrás: www.pecsinapilap.hu)
Csilingelés helyett trolikürt szólhat a pécsi utakon? - Szóljon hozzá!
Küldjön egy képeslapot ismerősének Pécs városról!